Как проверить контрагента бесплатно и что из этого действительно важно
Открытые данные ФНС закрывают большую часть проверки. Разбираем, что видно бесплатно, а за что придётся заплатить.
Бесплатно и сразу
Федеральная налоговая служба публикует открытые наборы данных: задолженность по налогам, среднесписочная численность, применяемые спецрежимы, бухгалтерская отчётность в ГИР БО. Этого достаточно, чтобы увидеть компанию без сотрудников, с долгами по налогам и с нулевой отчётностью.
За что платят
Исполнительные производства ФССП, дела о банкротстве, арбитражные споры и залоги движимого имущества берутся из платных источников. Смысл платить есть, но не по каждому контрагенту и не каждый день.
Репутация на бирже
Для перевозчика важнее судов бывает репутация на АТИ: чёрные метки и претензии появляются раньше, чем иск в арбитраж. Смотреть её нужно не один раз при заведении карточки, а постоянно.
Как это устроено в «Синдикате 360»
Бесплатные источники подтягиваются сами при сохранении карточки контрагента. Платная проверка — по кнопке, и её результат хранится, чтобы не платить дважды за одно и то же.
Зачем это перед оформлением ЭТрН
Электронная транспортная накладная подписывается обеими сторонами, и после подписания это полноценный документ для налоговой. Если перевозчик окажется недобросовестным, спорить придётся уже по факту. Поэтому проверку логично делать до того, как заявка ушла в работу и документы отправились по ЭДО.
Что смотреть в первую очередь
Долги по налогам и сборам, среднесписочную численность, признаки банкротства и арбитражные дела. Отдельно — репутацию на бирже: чёрные метки и претензии появляются раньше, чем судебные дела.